+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Как в интеркулер попадает масло

Как в интеркулер попадает масло

Поскольку турбинная часть переносит большие температурные нагрузки, моторное масло не только смазывает подшипники ротора, но и отводит львиную долю тепла. В конструкции картриджа турбины используются упорные центрующие и опорные подшипники скольжения бронзовые втулки. Подшипники работают на масляном клине. С обеих сторон картриджа установлены металлические кольца по типу поршневых , которые препятствуют проникновению в картер воздуха из компрессорной части и выхлопных газов из турбинной. Вместе с тем они отсекают область с масляным туманом.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Замена уплотнений интеркулера 1.5 dci Почему масло в патрубках?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Масло в интеркулере дизеля

В процессе эксплуатации дизельных автомобилей, оснащенных турбиной , моторное масло часто проникает в полость интеркулера двигателя внутреннего сгорания. При попадании смазочного материала в охладитель системы турбонаддува происходит резкое снижение мощности силового агрегата, а при воздействии на педаль акселератора наблюдаются неожиданные провалы.

Описанные проблемы связаны с неисправностями в системе. При сжатии в турбокомпрессоре воздушные массы получают сверхвысокий нагрев. Перед подачей в рабочие цилиндры они нуждаются в промежуточном охлаждении, иначе объема воздуха будет недостаточно, чтобы обеспечить наибольшую эффективность сгорания топлива.

Если в цилиндры поступает разогретый кислород, резко снижаются мощностные характеристики мотора и возрастает расход горючего. Интеркулер работает по принципу радиатора. Он расположен сзади турбины.

В задачу устройства входит качественное охлаждение сжатого воздуха воздушное, жидкостное, комбинированное , направляемого в камеры сгорания двигателя. Благодаря охлаждению, в цилиндры подается воздух в достаточных объемах, необходимых для сжигания большего количества дизельного топлива. Если турбина вбрасывает смазочный материал в охладитель, необходимо проверить исправность работы турбокомпрессора.

Помимо нарушений в турбокомпрессоре, причины могут состоять в следующем:. Во избежание подобных дефектов в работе системы турбонаддува, рекомендуется проводить ее регулярное обслуживание. Профилактические мероприятия по уходу за интеркулером турбины:. Важно: если водитель будет продолжать активно использовать автомобиль на фоне имеющихся неисправностей в системе турбонаддува, это неизбежно приведет к серьезным поломкам мотора, требующим дорогостоящего капитального ремонта.

Масло в интеркулере дизеля. Поделиться в соцсети:. Чем грозит попадание масла в интеркулер дизеля В процессе эксплуатации дизельных автомобилей, оснащенных турбиной , моторное масло часто проникает в полость интеркулера двигателя внутреннего сгорания.

Зачем нужен интеркулер турбонаддува дизельного двигателя При сжатии в турбокомпрессоре воздушные массы получают сверхвысокий нагрев. При подаче охлажденных воздушных масс происходит следующее: повышается мощность двигателя; уменьшается потребление солярки, моторного масла; снижается токсичность выбросов; улучшается эффективность сгорания топливовоздушных смесей; увеличивается количество оборотов коленвала; возрастает момент вращения на пониженных оборотах; улучшается общий коэффициент полезного действия ДВС; повышается уровень максимальной скорости транспортного средства.

Как выявить попадание масла в интеркулер Если турбина вбрасывает смазочный материал в охладитель, необходимо проверить исправность работы турбокомпрессора. Помимо нарушений в турбокомпрессоре, причины могут состоять в следующем: Нарушение целостности, закупорка элементов маслопровода трещины, загибы сливного патрубка, деформация, износ уплотнений. Появление трещин на корпусе самого интеркулера.

Деформации, дефекты воздуховода. Засор воздушного фильтра. Повышенный уровень моторного масла в картере двигателя. Неисправности элементов системы вентиляции ДВС. Износ деталей цилиндропоршневой группы деформации, разрушения поршней, колец, стенок цилиндров. Предупреждение случаев попадания масла в интеркулер турбированного мотора Во избежание подобных дефектов в работе системы турбонаддува, рекомендуется проводить ее регулярное обслуживание. Профилактические мероприятия по уходу за интеркулером турбины: регулярное очищение наружных отверстий радиатора от загрязнений; прекращение эксплуатации мотора до устранения причин, вызвавших появление масла в охлаждающем устройстве; проверка уровня смазки.

Вам точно станет интересно. Узнать цену на Вашу турбину.

Что делать, если обнаружили масло в интеркулере

Одна из тенденций автомобилестроения — повышение мощности автомобиля при одновременном снижении рабочего объема двигателя. Воздух с использованием энергии отработавших газов через турбину подается под давлением в камеры сгорания. При этом происходит лучшее сгорание топлива, увеличивается мощность и общий КПД двигателя. Чтобы повысить эффективность турбонаддува между турбиной и двигателем устанавливают специальный охладитель — интеркулер.

При осмотре исправности элементов автомобиля водитель может заметить на дизельном моторе, что в интеркулере, который является промежуточным охладителем двигателей с турбонаддувом, имеются следы масла. В любом случае, нужно определить, почему турбина гонит масло в интеркулер, либо откуда оно вообще там могло взяться.

Интеркулер радиатор промежуточного охладителя поднимает мощность и увеличивает ресурс бензинового или дизельного турбомотора. Нагнетание воздуха ведет к повышению его температуры, из-за чего изменяется режим горения топливовоздушной смеси, мотор перегревается, прогорают клапаны и поршни. Радиатор охлаждает сжатый воздух, который наполняет цилиндры, что обеспечивает оптимальный режим работы мотора. Если какая-то из систем двигателя, в том числе турбина, работает неправильно, то нередко небольшие порции моторного масла оказываются внутри интеркулера. Из статьи вы узнаете, почему появляется масло в интеркулере, чем это грозит и каким образом устраняют причины таких проблем.

Откуда в интеркулер и впускной коллектор попадает масло

Как гласит народная мудрость: "Чем сложнее устройство, тем чаще оно выходит из строя! И это без преувеличения так. Эта пословица касается почти каждого механизма, который эволюционировал из примитивного в нереально сложный. Турбомоторы весьма сложные устройства, которые несмотря на свою эффективность способны доставить массу неприятностей своему владельцу. Кроме того, что турбина требовательна к качеству масла и перегреву, есть также промежуточный охладитель, так называемый интеркулер, который в процессе эксплуатации способен доставить кое-какие неприятности. Так довольно часто автомобилисты обнаруживают следы масла в интеркулере, которого в принципе там быть не должно. Возникает вопрос: "Почему в интеркулере масло?

Масло в интеркулере: в чем причина, что делать

Масло из турбины может вылетать по самым разным причинам, в частности, из-за забитого воздушного фильтра или системы воздухозабора, моторное масло начало пригорать или оно изначально не соответствовало температурному режиму, закоксовывание масляных каналов двигателя. Более сложными причинами бывает поломка крыльчатки, значительный износ подшипников турбины, заклинивание ее вала, из-за чего крыльчатка не вращается вовсе. Однако в большинстве случаев течь масла из турбины обусловлена несложными в ремонтном отношении неисправностями, большинство из которых многие автовладельцы вполне способны устранить самостоятельно. Перед тем как перейти к рассмотрению непосредственно причин, из-за которых возможно подтекание масла, необходимо определиться с его допустимым объемом. Дело в том, что любая, даже полностью исправная, турбина будет подъедать масло.

В процессе эксплуатации дизельных автомобилей, оснащенных турбиной , моторное масло часто проникает в полость интеркулера двигателя внутреннего сгорания. При попадании смазочного материала в охладитель системы турбонаддува происходит резкое снижение мощности силового агрегата, а при воздействии на педаль акселератора наблюдаются неожиданные провалы.

Из-за сложной конструкции применяются реже. Ниже рассматриваются возможные причины. Утечки масла, если они есть, будут видны.

Откуда масло в интеркулере? Разбираемся почему гонит масло в интеркулер

Попадание масла в интеркулер дизельного или бензинового ДВС является частой неисправностью, которая присуща исключительно моторам с турбонаддувом. В том случае, если моторное масло гонит в интеркулер, наблюдается снижение мощности двигателя, на различных режимах работы ДВС при нажатии на педаль газа происходят провалы. Данная проблема напрямую связана с особенностями устройства и принципом работы системы наддува посредством турбокомпрессора. Как известно, принудительный наддув воздуха под давлением позволяет сжечь больше топлива и добиться существенного прироста мощности ДВС без увеличения физического объема цилиндров.

.

О чем говорит масло в интеркулере?

.

Почему масло попадает в интеркулер. Обнаружив масло в интеркулере, нужно в.

.

Течет масло из турбины

.

Масло в интеркулере дизельного двигателя: найти причину

.

.

.

.

.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Филарет

    Чую дзвін,не знаю де він.Це про багатьох людей,які якусь дурницю почули ,злякалися і ходять всім розказують цю фігню.

  2. Мстислава

    Твари, слов нет. Дождутся скоро нового майдан.

  3. Ольга

    Боюсь , что нас скоро смогут выписать без нашего ведома , через наш же гаджет , в это верится больше ))

  4. granrofvo80

    У моей жены пол года или больше назад была подобная ситуация с приватом.официально получает минималку. звонит её начальница чтоб она на карту ей перечислила кассу(около 12 тыс жена кидает ей бабки и в этот же день ей звонят с налоговой.типо вы перечислили энную сумму что превышает ваш доход,откуда такие деньги и тд.(мы конечно офигели,типо если минималка то 12 тыс космическая сумма? с требованием на след день явиться в налоговую для отчетности.естественно начальница пошла и все разрулила.но сам факт слива был.

© 2018-2022 sepulturatribal.ru